Ekonomi

CHP'li Vekilden 120 kilometrelik Ankara Çevre Yolu Özelleştiriliyor İddiası!

Ankara Çevre Yolu paralı mı oluyor? CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, Ankara Çevre Yolu'nun özelleştirilerek ücretli hale getirilmesi planını gündeme taşıdı.

Abone Ol

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletilen ücretsiz Ankara Çevre Yolu'nun özelleştirme planını deşifre etti. Yavuzyılmaz'ın iddiasına göre, 25 yıllığına bir şirkete devredilmesi planlanan otoyolda, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli tarifeleri uygulanacak. Paylaşılan projeksiyona göre, şirketin 25 yıllık kazancının 4 milyar doları bulacağı savunuldu.

"Soygun Planı" İddiası: Vergilerle Yapılan Yol Tekrar Ücretli Oluyor

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, Ankara Çevre Yolu'nun özelleştirilerek ücretli hale getirilmesi planını gündeme taşıdı. Yavuzyılmaz, vergilerle maliyeti ödenmiş yolun tekrar ücretli hale getirilmesini "soygun planı" olarak nitelendirdi. 2010 yılında temelleri atılan özelleştirme paketinin 2026 itibarıyla devreye alınmak istendiği iddialar arasında yer aldı.

Özelleştirme Planına İlişkin İddialar Detay
Planlanan Süre 25 yıllığına şirkete devir
Model Yap-İşlet-Devret (YİD)
Mevcut Durum Ücretsiz (KGM işletmesinde)
Hedeflenen Yıllık Gelir En az 7 milyar 130 milyon TL
25 Yıllık Şirket Kazancı Yaklaşık 4 milyar dolar

Yıllık 189 Milyon Araç: Büyük Bir Gelir Kapısı

2025 yılı verilerine göre Ankara Çevre Yolu'ndan 189 milyon 350 bin araç geçiş yaptı. Bu devasa araç trafiği, özelleştirme durumunda şirket için iştah kabartan bir gelir kapısı olarak değerlendiriliyor. Yavuzyılmaz'ın hesaplamalarına göre:

  • Yıllık Gelir: Şirketin vatandaştan toplayacağı miktar yıllık en az 7 milyar 130 milyon TL

  • 25 Yıllık Ciro: Çeyrek asır sonunda şirketin kasasına girecek toplam tutar güncel kurla 4 milyar dolar (yaklaşık 178 milyar TL)

İddia Edilen "Ankara Çevre Yolu" Fiyat Tarifesi

Yavuzyılmaz, YİD modeli otoyol fiyatlarını baz alarak hazırladığı muhtemel ücret listesini paylaştı. Bu plana göre bazı duraklar arası ücretler şöyle olacak:

Güzergah İddia Edilen Ücret
Konya Ayrımı - Eskişehir Ayrımı 81 TL
Esenboğa Ayrımı - Samsun Ayrımı 56 TL
İstanbul Ayrımı - İvedik Ayrımı 39 TL
Eskişehir Ayrımı - Ayaş Ayrımı 48 TL
Tam Tur (120 km) Duraklara göre değişken

"Vatandaş Vergisiyle Zaten Ödedi"

Deniz Yavuzyılmaz, Ankara Çevre Yolu'nun yapım maliyetinin yıllar önce halkın vergileriyle karşılandığını hatırlatarak şu ifadeleri kullandı:

"Vatandaşın vergileriyle maliyetini defalarca kez ödediği yollarda tekrar tekrar soyulmasıdır bu. Vatandaş bir kere vergi veriyor, bir de geçerken ücret ödüyor."

Konuya İlişkin Gelişmeler

CHP'li Yavuzyılmaz'ın iddialarının ardından kamuoyunda geniş yankı uyandıran konuyla ilgili olarak Karayolları Genel Müdürlüğü'nden henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Konunun önümüzdeki günlerde TBMM gündemine taşınması bekleniyor.

{ "vars": { "account": "UA-9724995-2" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }