Kahramanmaraş Depreminde zarar gören raylar ve bu raylara bağlı alt yapı elemanları tamamen değiştiriliyor. 350 kişilik bir teknik kadro ve işçi ekibi, 110 kilometrelik güzergah boyunca yoğun bir çalışma yürütüyor. Depremde dünyanın dikkatini çeken korkunç manzaralar oluşturan demir yolu, alt yapı dahil tamamen yenileniyor. Nurdağı'ndan Gölbaşı'na kadar uzanan demiryolu hattında, ekipler 7/24 mesai harcayarak çalışmalarını sürdürüyor.
Kahramanmaraş, Pazarcık ve Malatya rotasındaki demiryolu yenileme çalışmalarının temmuz ayında tamamlanması planlanıyor ve demir yolu ulaşımı tekrar açılacak. Bu proje, deprem sonrası bölgedeki ulaşım altyapısının sağlamlaştırılması adına önemli bir adımı temsil ediyor.
